|
| الاسم التجاري: | Sinuo |
| رقم الطراز: | SNQC1013 |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | Customized |
| شروط الدفع: | ر/ر |
| القدرة على التوريد: | 30 مجموعة/شهر |
معدات اختبار سحب موصل شحن المركبات الكهربائية IEC 62196-1
المعايير والبنود المتوافقة
تتوافق معدات الاختبار هذه مع البنود 14.1.5 و 14.1.6 و fig13 و fig14 من IEC 62196-1:2022.
نظرة عامة على المعدات
تُستخدم للتحقق من قوة السحب المطلوبة عند سحب قابس الاختبار من مقبس التيار الكهربائي وجهاز الإغلاق.
المعايير الفنية
يجب أن يحتوي قابس الاختبار، وفقًا لأوراق المعايير ذات الصلة، على ملامسات أرضية بدقة مصنوعة من الفولاذ المقسى، مع خشونة سطح لا تتجاوز 0.8 ميكرومتر على طولها النشط ومتباعدة على مسافات اسمية، مع تفاوت قدره ±0.05 مم.
يجب أن يكون بُعد ملامسات القابس أو المسافة بين أسطح التلامس لأنواع أخرى من ملامسات القابس وفقًا للأبعاد الدنيا المحددة في أوراق المعايير ذات الصلة، مع تفاوت قدره+0.010مم
لا يتم تضمين مقابس الاختبار في جهاز الاختبار هذا، يرجى استخدام مقابس الاختبار التي طلبها العميل بالفعل بشكل منفصل على النحو التالي:
| لا | المعيار | رقم الشكل: | الاسم | الكمية |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 2-I ورقة 1 | قابس الاختبار: 32 أمبير، 250 فولت تيار متردد مدخل السيارة | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 2-Ilb ورقة 1 | قابس الاختبار: 63 أمبير، 480 فولت ثلاثي الأطوار أو 70 أمبير، 250 فولت أحادي الطور | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 2-Ild ورقة 1 | مدخل السيارة للاختبار: 63 أمبير، 480 فولت ثلاثي الأطوار أو 70 أمبير، 250 فولت أحادي الطور | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 2-Ilf ورقة 1 | مدخل السيارة للاختبار: 63 أمبير، 480 فولت ثلاثي الأطوار أو 70 أمبير، 250 فولت أحادي الطور | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 2-Illa ورقة 1 | قابس الاختبار: 16 أمبير، 250 فولت قابس أحادي الطور مع ملامس تجريبي واحد | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 2-Illa ورقة 3 | مدخل السيارة للاختبار: 16 أمبير، 250 فولت مدخل السيارة أحادي الطور مع ملامس تجريبي واحد | |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 2-Illb ورقة 1 | قابس الاختبار: 32 أمبير، 250 فولت قابس أحادي الطور مع 2 ملامس تجريبي | 1 |
| 8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 2-Illb ورقة 3 | مدخل السيارة للاختبار: 32 أمبير، 250 فولت مدخل السيارة أحادي الطور مع 2 ملامس تجريبي | |
| 9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 2-Illc ورقة 1 | قابس الاختبار: 63 أمبير، 480 فولت قابس ثلاثي الأطوار مع 2 ملامس تجريبي | 1 |
| 10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 2-Illc ورقة 3 | مدخل السيارة للاختبار: 63 أمبير، 480 فولت مدخل السيارة ثلاثي الأطوار مع 2 ملامس تجريبي | |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 3-Ib ورقة 1 |
موصل السيارة للاختبار | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | أوراق المعيار تكوين BB قارنة السيارة 250 أمبير 900 فولت تيار مستمر ورقة المعيار 3-Iia ورقة 1 |
موصل السيارة للاختبار | 1 |
| 13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 3-IIIa ورقة 2 | مدخل السيارة للاختبار | 1 |
| 14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 3-Iva مدخل السيارة الأوضاع 2 و 3 و 4 ورقة 2 | مدخل السيارة للاختبار | 1 |
| 15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ورقة المعيار 3-Ivb مدخل السيارة جميع الأوضاع ورقة 1 | مدخل السيارة للاختبار | 1 |
