|
| الاسم التجاري: | Sinuo |
| رقم الطراز: | SNQC1010 |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | Customized |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على التوريد: | 5 مجموعات / شهر |
IEC62196 معدات الاختبار المتداولة لمصادر ومدخلات إمدادات الطاقة للسيارات الكهربائية
المعايير والبنود الممتازة
هذا المعدات هي وفقاً لبنود معيار المركبة المتحركة في القسم 6.21 من معيار GB/T 20234.1-2023، وتلبي متطلبات طريقة الاختبار المحددة في القسم 7.21 من GB/T 20234.1-2023 المعيار، وكذلكIEC62752:2016 وإصدار IEC 62196-1 Ed.4 CDV 2020 المقابس والمنافذ وموصولات المركبات ومنافذ المركباتالشحن الموصل للسيارات الكهربائية-الجزء1: المتطلبات العامة الفقرتين 33.2 و 33.3.
لمحة عامة عن المعدات
العينات والقيود: سدادة الطاقة، سدادة السيارة وصندوق الوظائف مع الكابلات التي يوصي بها المصنع.
الغرض من الاختبار: يستخدم في اختبار حطام المركبات لمقابس طاقة المركبات ، ومقابس المركبات وصناديق الوظائف. لتحديد موثوقيتها بعد الضغط.
مبدأ الاختبار: ضع سدادة الكهرباء وسدادة السيارة مع الكابلات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة بشكل فضفاض على الأرضية الاسمنتية.استخدم إطارات السيارات بنفس الحمل مثل P225/75R15 لتطبيق قوة تكرار (5000±250) N أو (11000N±550) Nقم بتقليص الشحن الكهربائي المفرط أو صندوق وظيفة الشحن بسرعة (8 ± 2) كم / ساعة (ضغط نفخ الإطارات 220 ± 10) كبا.استخدام المحاكاة لاختبار قدرة مكبس مصدر الطاقة أو مربع وظيفة الكبسولة على تحمل الأضرار الناجمة عن سحق المركبةيتم تكوين المعدات لمنع حركة العينة.
المعلمات التقنية
| محطة الاختبار | محطة واحدة |
| طريقة التحكم الكهربائية | PLC التحكم المتكامل الذكي، 7 بوصة اللون التواصل بين الإنسان والآلة اللمس تشغيل |
| وضع التشغيل | التشغيل اليدوي أو البرنامج |
| نظام الطاقة | المحرك بالإضافة إلى تسريع وتباطؤ عجلة الدودة |
| مسار التدحرج | 0 ~ 2.0m |
| حمولة تحمل |
A: قوة التدحرج (5000±250) N، B: قوة التدحرج (11000N±550) N قابل للتغيير |
| سرعة التدحرج | (8±2) كم/ساعة، السرعة قابلة للتعديل |
| طريقة التدحرج | يتم تشغيله بواسطة وحدة محرك خطية لمحاكاة الحركة المتبادلة للأمام والخلفية للإطارات المتداولة.هذا يحاكي الضرر الناجم عن سحق عرضي من رأس فوهة الشحن من كومة الشحن عندما تتحرك السيارة إلى الأمام أو العكس في الواقع. |
| ضبط قوة التدحرج | باستخدام الأوزان ، يمكن ضبط نطاق القوة من 5000-11000N ، ويتم تحميل الأوزان وتفريغها بواسطة رافعة مستقرة. |
| الإطارات المتداولة |
1مجهزة بإطارات P225/75 R15 ومركز عجلة واحد متطابقة. مجموعة من أجهزة ضخ الإطارات (واجهة الضخ ومقياس ضغط الهواء). 2مجهزة بإطارات تحمل 11000N ومحور عجلة مطابق. |
| ضغط الإطارات | (220±10) كيبا |
| لوحة قاعدة تحمل الحمولة | الصفيحة الأساسية مع الأرضية الاسمنتية / الخرسانية ، يمكن تجهيزها بمشابك التثبيت. |
| عرض عدد التوقيت | يمكن تعيين معايير تصميم شاشة اللمس ضمن المتطلبات القياسية. |
| طريقة التباطؤ | شركتنا صممت آلية كبح لتجنب التصادمات الصلبة. |
| حماية السلامة |
يتم تجهيز الآلة بأكملها بجدار وقائي لمنع عجلات من الانحراف عن طريق الخطأ ومنع الإصابات الميكانيكية للموظفين. مع مفتاح حماية التسرب مع الحماية من الإفراط في الحركة |
خصائص المعدات
تستخدم المعدات بأكملها تصميم هيكل مربع وقائي من صفيحات الفولاذ المطاطية باردة. يتم معالجة سطح الصندوق بطلاء تيفلون.الجزء السفلي من الصندوق مغطى بأرضية أسمنتية محاكاةيمكن لآلية التدحرج محاكاة إطارات السيارة التي تنزلق لأعلى وأسفل بحرية بعد التدحرج على كائن ما. تحمل سدادات مجموعة الشحن نفس الضغط.جهاز القيادة يدفع آلية التدحرج لتحقيق حركات التدحرج إلى الأمام والخلفالمكونات الرئيسية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والأجزاء الألومنيومية. تأكد من أن الإطارات تتدحرج على العينة في ظل ظروف التدحرج العادية. الميزات الرئيسية هي كما يلي:
1يتم تجهيز هيكل المعدات بغطاء وقائي لضمان سلامة عملية الاختبار.تم تجهيز الجزء السفلي من الصندوق مع وسائد القدم التي تحمل الصدمات وبنية القوالب لسهولة التثبيت وتفكيكهايتم توجيهها بواسطة القضبان المنزلقة الثقيلة ، والعجلة المجموعة المنزلقات. القوة جنبا إلى جنب مع محرك عالية الطاقة جنبا إلى جنب مع محرك تخفيف التوربين ،ويتم تعزيز سرعة الاختبار لاختبار السحقيتم تجهيز الجهاز المنزلق لتثبيت العينة بجهاز تركيب مربع وظيفي لتلبية المتطلبات القياسية.
2جهاز ضبط ضغط التدحرج مصمم مع هيكل قابل للتعديل العلوي والسفلي.الإطار المنزلق العلوي والسفلي والوزن المضاد الذي تحمله العينة هو الوزن الإجمالي للاختبار.
3. تستخدم المعدات طريقة عمل محركات الإطارات الأمامية والخلفية: يتم تشغيل اتجاه التدحرج في الاختبار بواسطة الدوران إلى الأمام والخلف للمحرك لدفع إطارات التدحرج.ابقي العينة ثابتةيمكن أن يحاكي التدحرج المتبادل لإطارات السيارات بأكثر الطرق واقعية.
4نظام التحكم هو منظمة مستقلة. يتم التحكم في آلة المضيف بواسطة PLC ويتم تشغيلها بواسطة الشاشة اللمسية.هناك ثقوب تثبيت ثابتة وفتحات الكابلات في الجزء السفلي لسهولة التثبيت والاتصال.
