|
| الاسم التجاري: | Sinuo |
| رقم الطراز: | SNQC1009-3 |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | Customized |
| شروط الدفع: | تي / ت |
| القدرة على التوريد: | 1 مجموعة / شهر |
IEC 60390 جهاز اختبار ثني الكابلات والمقبس لشحن السيارة الكهربائية
المعايير والبنود المتوافقة
IEC 62196-1: 2014 "قابس ومنافذ مقابس وقارنات السيارة ومداخل السيارة - شحن موصل للسيارة الكهربائية - الجزء 1: شحن السيارات الكهربائية حتى 250 أمبير تيار متردد و 400 أمبير تيار مستمر" البند 7.11 والفقرة 7.15
IEC 60309-1: 2012 "القابس والمآخذ والمقارنات للأغراض الصناعية - الجزء 1: المتطلبات العامة" بند 24.4
نظرة عامة على المعدات
العينات والقيود: واجهات شحن المركبات الكهربائية ، ومآخذ التوصيل الصناعية ومقارنات
الغرض من الاختبار: يتم استخدامه لاختبار جزء توصيل الانحناء لجزء "القوة الميكانيكية" من كابل توصيل الطاقة للمقبس والمقبس الخاص بمركبة الشحن
مبدأ الاختبار: يستخدم المحرك المؤازر لقيادة القرص الدوار لقيادة قطعة العمل للتأرجح إلى اليسار واليمين ، ويتوقف تلقائيًا عند الوصول إلى عدد المرات.
الهيكل: يتم تشغيل الجهاز بواسطة محرك مؤازر ، ويتم تثبيت العينة كبيرة الحجم بلوحة من الألومنيوم ، والتي يمكن أن تجعل محور التأرجح يتزامن مع النقطة التي يدخل فيها السلك المرن إلى الجهاز قدر الإمكان عند تثبيت العينة ، وذلك لتحقيق الحد الأدنى من الإزاحة الجانبية للسلك المرن والحمل.
مزود الطاقة: AC220V ± 10٪ / 50-60Hz ، الطاقة 3KW
الأبعاد: حوالي W1900 * D850 * H1620mm ؛الوزن: حوالي 250 كجم
المعايير الفنية
| محطات الاختبار | 3 محطات |
| طريقة التحكم الكهربائي | التحكم المتكامل الذكي PLC ، تشغيل واجهة اللمس بين الإنسان والآلة مقاس 7 بوصات |
| وضع محرك الأقراص | محرك سيرفو |
| طريقة لقط العينة | لقط ميكانيكي ، موضع نقطة تحامل قابل للتعديل |
| زاوية الانحناء | 0-360 درجة يمكن تعديلها بشكل تعسفي (الافتراضي ± 45 درجة) |
| معدل الانحناء | 0-60 مرة / دقيقة ، يمكن ضبطها مسبقًا |
| أوقات الانحناء | يمكن ضبط 0 ~ 999999 مسبقًا ، الافتراضي هو 20000 مرة |
| وزن الحمولة | 20 شمالًا ، 25 شمالًا ، 50 شمالًا ، 75 شمالًا ، 100 شمالًا |
| تحميل الطاقة | خزانة تحميل خارجية اختيارية بجهد قابل للتعديل بين موصلات 0-250 فولت وتيار قابل للتعديل من AC0-400A |
| اختبار الحكم | انطلاقا من الإشارة المعطاة ما إذا كان التيار يجري أم لا |
