غرفة اختبار دش رذاذ المطر في الهواء الطلق لمركبة طريق حافلة ركاب السيارة

الحافلة ركاب السيارة الطريق السيارة في الهواء الطلق مطر رش حمام غرفة الاختبار

غرض النظام

تلبي بشكل رئيسي المعيار QC/T 476-2007 "حدود الختم المقاوم للمطر وأساليب الاختبار للسيارات الركابية"ويتم تكييفها مع معيار GB 29753-2013 "متطلبات السلامة وأساليب الاختبار للمركبات المبردة لنقل المواد الغذائية والمنتجات البيولوجية عبر الطرق".

يستخدم للتحقق مما إذا كان تجميع الجسم والأبواب والنوافذ والسقف الشمسي طبيعي، ما إذا كان أداء الختم موثوق به وما إذا كانت طريقة التثبيت صحيحة.

المعلمات التقنية

1وظيفة المعدات: تستخدم لاختبار المطر لسيارات الركاب. تتراوح الأبعاد الخارجية للسيارة المعمول بها من 3500 × 1400 × 1400 مم إلى 13700 × 2600 × 4200 مم.

2- كثافة الأمطار: متوسط الجزء الأمامي هو 7 ~ 12 ± 1mm / min ، ومتوسط الجانبين ، العلوي والسفلي والخلفي هو 7 ~ 8 ± 1mm / min. يمكن ضبط كثافة الأمطار في كل جزء.

3إمدادات الطاقة: AC ثلاثي المراحل خمسة الأسلاك 380V ± 5٪ 50Hz أو مطابقة متطلبات الطاقة المحلية ثلاثة مراحل العميل.

4ضغط حقن الفوهة: 150kPa±10kPa

5مقياس الضغط: قم بتثبيت مقياس ضغط في منفذ مضخة المياه، الضغط: 0 ~ 0.5MPa.

6مقياس التدفق: قم بتثبيت مقياس تدفق الكهرومغناطيسي الكلي بعد المرشح الذاتي في منفذ مضخة المياه. معدل التدفق الكلي هو 0-150m3 / h.يستخدم أنبوب الفرع مقياس تدفق بصري ويتم تثبيته بعد صمام تنظيم التدفق.

7، وقت المطر: 1 ~ 60min.

8أبعاد الإطار المعماري لغرفة الكشف عن المطر (الطول × العرض × الارتفاع): حوالي 20000 × 5200 × 6000 مم.

9غرفة الكشف عن المطر هي نوع هيكل خارجي ، بدون سقف ولوحات حماية محيطة. يحتفظ الإطار بالواجهة والمساحة لبناء قماش في المستقبل.

نظام التحكم

تشمل أجهزة دش المطر بشكل رئيسي: مضخة المياه ، صمام تنظيم الضغط التلقائي ، مقياس ضغط المياه (أو جهاز استشعار ضغط المياه) ، خط أنابيب رئيسي ، خط أنابيب فرعي ، خط أنابيب فرعي ،مقياس التدفق (أو جهاز استشعار التدفق)، صمام تنظيم التدفق، فوهة، حامل أنابيب فوهة، نظام نقل رف الأنابيب ونظام التحكم الكهربائي الخيجب أن يضمن إعداد ضغط إمدادات المياه لمضخة المياه أن يكون ضغط منفذ المياه في الفوهة 150kPa±10kPaيجب أن تلبي كمية مضخة المياه ورفعها ومعدل تدفقها وقطر خط الأنابيب متطلبات النظام.يجب أن تغطي كل سطح رش السيارة بأكبر الأبعاد الخارجية المشاركة في اختبار المطر وكل جزء تم فحصه لكل سيارة.يجب أن تكون الأسطح الأمامية والوسطى للماء قابلة للتحرك للتكيف مع التغيرات في شكل السيارة وحجمها.

يجب أن يضمن جهاز دش المطر أن يتم رش المياه على السيارة من الأمام والخلف والأسفل والجانب والأعلى، وتجنب البقع الميتة للرش المياه،وتأكد من أن ضغط رذاذ المياه وتدفقها يتوافق مع مختلف أجزاء السيارة لتلبية متطلبات معيار QC/T 476-2007. هيكل الإطار لخط أنابيب دش المطر بسيط وجميل مع ضمان مضاد للصدمة والصدمة. المعدات بأكملها موثوقة وسهلة التشغيل،وهو مريح لإصلاح وصيانة الأجزاء.

فوهات

1. يتم استخدام فوهة الفولاذ المقاوم للصدأ ، ويمكن بسهولة تفكيكها وتنظيفها. حالة الرذاذ هو مخروط صلب ، وزاوية المخروط هو 60 درجة. زاوية الرذاذ ،الفوهة العليا عمودية على الطائرة الأفقية (يمكن أيضا ضبطها إلى 45 درجة)، وتلبي تصميم الفوهة المعيار الوطني. يتم ترتيب الفوهات في شبكة مربعة ، ولا توجد منطقة فارغة في منطقة الرش ، وقطر فتحة الفوهة هو 2.5mm إلى 3.0mm.المسافة الأفقية والعمودية من الفوهات هي 400mm.

2المسافة بين الفوهة والسطح الخارجي لجسم السيارة المقابلة: 700mm ± 200mm. يقع الفوهة السفلية 200mm تحت الأرض.

3محاور الفوهات العليا والسفلية عمودية على المستوى الأفقي.و محاور الفوهات اليسرى واليمنى قابلة للتعديل من 15 إلى 90 درجة عمودية على الاتجاه الطولي للسيارة، باستخدام ضبط تلقائي وتعديل يدوي. الجبهة والخلفية زوايا تعديل يدوي من 90، 45، 30، 15 درجة.