|
| الاسم التجاري: | Sinuo |
| رقم الطراز: | SNQC1002E |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | Customized |
| شروط الدفع: | تي / ت |
| القدرة على التوريد: | 1 مجموعة / شهر |
غرفة اختبار محاكاة بيئة السيارة الكهربائية
المعايير والبنود المتوافقة
IEC60068-2-1: 2007 "الاختبار البيئي - الجزء 2-1: الاختبارات-الاختبار أ: بارد ، IDT"
IEC60068-2-2: 2007 "الاختبار البيئي - الجزء 2-1: الاختبارات- اختبار B- الحرارة الجافة ، IDT"
IEC60068-2-78: 2012 "الاختبار البيئي - الجزء 2-78: اختبارات - اختبار الكابينة: حرارة رطبة ، حالة مستقرة ، IDT"
IEC60068-2-30: 2005 "الاختبار البيئي - الجزء 2-30: الاختبارات-الاختبار Db: الحرارة الرطبة ، الدورية (12 ساعة + 12 ساعة) ، IDT"
IEC 60068-2-14: 2009 "الاختبار البيئي - الجزء 2-14: الاختبارات - الاختبارات N: تغير درجة الحرارة"
SAE.J602-2011 "جهاز توجيه المصابيح الأمامية للمصابيح الأمامية التي يمكن تصويبها ميكانيكيًا"
QC / T-658-2000 "تقييم الخصائص لأداء التبريد لنظام تكييف هواء السيارة والمركبة"
GB11555-2009 "السيارات - أنظمة إزالة الصقيع وإزالة الزجاج الأمامي - متطلبات الأداء وطريقة الاختبار"
GB / T 12535-2007 "السيارة - بدء الأداء - طريقة الاختبار"
نظرة عامة على المعدات
العينات والقيود
مركبة يقل وزنها الإجمالي عن 3000 كجم.
طلب
توفير نظام محاكاة بيئية لاختبار المركبات.
مبدأ الاختبار
يحاكي البيئة التي تعمل فيها السيارة من خلال معالجة درجة الحرارة ، والرطوبة ، وضغط الهواء ، وجودة الهواء ، وما إلى ذلك.
هيكل النظام
يتكون النظام بأكمله من غرفة الاختبار ونظام معالجة درجة الحرارة والرطوبة ونظام محاكاة أشعة الشمس ونظام الهواء النقي ونظام تحويل السيارة.
1.نظام الاختبار بالكامل يمكن أن يلبي متطلبات اختبار درجة الحرارة والرطوبة لمركبات الوقود ومركبات الطاقة الجديدة.
2. يجب أن تتوافق جميع المواد والمبردات مع المتطلبات البيئية الدولية.
3. النظام المقدم جديد ، يعمل بكامل طاقته ، مؤهل ، غير مدمر ، يعمل بكامل طاقته ، يتم التحكم فيه تلقائيًا بالكامل ، ويقوم تلقائيًا بتشغيل البرنامج وفقًا لإجراءات الاختبار المحددة.يمكن لجهاز الكمبيوتر التحكم المركزي إكمال قياس العملية بأكملها تلقائيًا وفقًا للمتطلبات التنظيمية ، وله وظيفة حفظ نتائج القياس وحفظ منحنى الرسم.البرنامج المستخدم على الكمبيوتر أصلي.
4. مطابقة وتجميع الأجزاء والمكونات جيدة ، جميع المكونات الوظيفية الرئيسية مستوردة بمستوى عالمي متقدم.تتبنى وحدة القياس لجميع الأدوات والعدادات النظام الدولي للوحدات (SI) ، مما يحسن سلامة وموثوقية المنتجات ويضمن متطلبات الاستخدام طويلة المدى وعالية التردد.
5. هيكل الجهاز مضغوط ، وسهل الصيانة والإصلاح.
6. نظام الاختبار الكامل جديد تمامًا ، وتصميم الهيكل متقدم ومعقول ، كما أن الخزانة وأنبوب التهوية ونظام التبريد محكمة الغلق بشكل موثوق ، بدون تسرب الهواء والماء والزيت.
7- تم تجهيز المكونات الوظيفية الرئيسية لغرفة الاختبار بعلامات تجارية مشهورة عالميًا ، وهي متطورة وموثوقة ، ويتم التحكم في الضوضاء وتوفير الطاقة بشكل جيد.يمكن مقارنة أداء هذا النظام بأداء المنتجات الدولية المماثلة.
8. الجهاز لديه قابلية تشغيل جيدة ، وقابلية الصيانة ، واستقرار درجة الحرارة والمتانة وأداء السلامة ، ولن يضر بالبيئة ويعرض الصحة الشخصية للخطر.
9- جميع الأسلاك الموجودة في خزانة التحكم بها أرقام تسلسلية.الخطوط واضحة.جميع الأسلاك الكهربائية محمية بواسطة مجرى ناقل من الصلب المجلفن لمنع عض الفئران.
المعايير الفنية
| التحكم والتشغيل | نظام التحكم الذكي PLC وشاشة تعمل باللمس ، تشغيل الكمبيوتر الخارجي |
| حجم غرفة الاختبار | حسب الطلب |
| نطاق المركبات | وضع القيادة: عجلة أمامية ، عجلة خلفية ، دفع رباعي |
|
أبعاد: L: 3000-6000 ملم W: 1400-2500 مم H: 1300-2200 ملم |
|
| قاعدة العجلات: 2100-3500 مم | |
| وزن السيارة ≦ 3000 كجم | |
| أنواع مركبات الاختبار: مركبة طاقة جديدة كهربائية أو هجينة ،سيارة محرك الوقود،أقصى قوة للمحرك 300KW ، قوة المولد القصوى 150KW ، أقصى إزاحة للمحرك 2.5L | |
| التحكم في درجة الحرارة | نطاق درجة الحرارة: -20 درجة مئوية -60 درجة مئوية ، يمكن تخصيصها |
| قسم درجة حرارة منخفضة: -20 درجة مئوية (محرك السيارة لبدء ، سرعة الرياح للمروحة الأمامية 50 كم / ساعة) | |
| قسم درجة الحرارة المرتفعة: 38 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية (السيارة مفتوحة بالكامل ، محور العجلة ، المروحة الأمامية ، نظام الإضاءة) | |
| دقة التحكم: ≦ ± 1 درجة مئوية | |
| انتظام درجة الحرارة: ≦ ± 2 درجة مئوية (بدون حمل ، يتم قياسه بعد استقرار درجة الحرارة المحددة لمدة 90 دقيقة) | |
| ارتفاع درجة الحرارة ومعدل التبريد: 0.5 درجة مئوية / دقيقة (ثابت مع 3 أطنان من حمولة السيارة ، متوسط معدل التبريد من 60 إلى 20 درجة مئوية) | |
| مراقبة الرطوبة | نطاق الرطوبة: 20٪ ~ 95٪ (يقاس في نطاق درجة حرارة 20-60 درجة مئوية في ظل عدم وجود حمل) |
|
دقة التحكم: ≦ ± 5٪ RH (مقياس ديناميكي الهيكل ومحاكاة ضوء الشمس ومروحة محاكاة سرعة الرياح لا تعمل ، السيارة ثابتة ولا تبدأ) ≦ ± 10٪ RH (هناك سيارة ذات حمل حراري ثابت ، يتم قياس سرعة مخرج المروحة ، بدون تكاثف) |
|
| محاكاة الشمس المشرقة | مصدر أشعة الشمس: مصباح هالوجين مستورد كامل الطيف ، وفقًا للمواصفة IEC60904-9: 1995 من الدرجة C (0.4-2.0 جيجابايت / T6495.9-2006) |
| شدة أشعة الشمس: 1200 واط / م2± 20 واط / م2، يمكن التحكم في شدة أشعة الشمس | |
| نطاق ضبط الإضاءة: 50٪ FS-100٪ FS قابل للتعديل باستمرار (سطح مصدر الإضاءة 1200 مم من سطح عينة الاختبار) | |
| تفاوت الإضاءة: 10٪ في نفس المستوى (سطح مصدر الإضاءة 1200 مم من سطح عينة الاختبار) | |
| دقة التحكم في شدة الإضاءة: ≤ ± 20 W / m2 | |
| دقة قياس الإضاءة: ± 10 واط / م 2 | |
| منطقة الإشعاع الفعال: 6.5 م × 2.5 م | |
| الطاقة والكمية: 2.5 كيلو واط لكل مجموعة ، 35 مجموعة | |
| تعديل حامل المصباح: يمكن تعديل الارتفاع الكلي في حدود 1 متر ، ويمكن تعديل المصابيح الأمامية والخلفية بزاوية 45 درجة أو أكثر ، ويمكن تعديلها بمقدار 1 متر للأمام والخلف.الأرض 2500 مم (الحد الأدنى للارتفاع) من السطح الزجاجي لعاكس الضوء ، والذي يلبي متطلبات زوايا مختلفة من أشعة الشمس. | |
| نظام المحور | محرك المحور: دفع رباعي |
| درجة حرارة التشغيل: -5 درجة مئوية -60 درجة مئوية | |
| درجة الحرارة المحيطة: -20 درجة مئوية -60 درجة مئوية | |
| السرعة القصوى: 60 كم / ساعة | |
| عزم دوران المحور: 0-2000N.m قابل للتعديل ، مما يدعم التشغيل على المدى الطويل | |
| مروحة محاكاة سرعة الرياح | أقصى سرعة للرياح: 60 كم / ساعة (300 مم موقف مخرج الهواء) |
| دقة التحكم: ± 10٪ | |
| إرتفاع مخرج الهواء قابل للتعديل.يجب أن تكون قادرًا على النفخ على الزجاج الأمامي | |
| نظام الهواء النقي | عندما تكون نقطة الندى 25 درجة مئوية ، لا يقل حجم الهواء عن 2000 م 3 / ساعة |
| عندما تكون نقطة الندى -20 درجة مئوية ، لا يقل حجم الهواء عن 700 م 3 / ساعة | |
| حماية سلامة | مراقبة الغازات الخطرة ، مراقبة إنذار الدخان ، حماية درجات الحرارة العالية والمنخفضة ، الحماية من الضغط الزائد ، حماية تسلسل المرحلة ، حماية التسرب ، حماية نقص المياه ، حماية غير طبيعية |
