بعد ظهر يوم 24 فبراير 2023 ، تم عقد اجتماع مراجعة المشروع القياسي الجماعي لـ "المواصفات الفنية لاختبار الطاقة المتبقية لبطاريات طاقة مركبات الطاقة الجديدة" الذي نظمته جمعية تجار السيارات الصينية بنجاح عبر الإنترنت.
يتكون فريق الخبراء من ممثلين من معهد الصين لبحوث توحيد الإلكترونيات ، وكلية المركبات بجامعة تسينغهوا ، ومعهد أبحاث الطاقة الكيميائية بجامعة سوتشو ، ومعهد أبحاث هندسة Beiqi Foton ، وجامعة Chongqing ، وجامعة بكين للنقل.المشروع بقيادة المعهد الصيني لبحوث هندسة السيارات المحدودة (المشار إليه فيما يلي باسم "معهد أبحاث السيارات الصيني") وتم إطلاقه بشكل مشترك من قبل مصدر بيانات السيارات الصيني ، Shengke Energy ، Ningde Times ، Yuejian Group ، و Guangzhou Automobile Trade.وشارك في الاجتماع ممثلو الوحدات الراعية والمؤسسات ذات الصلة بالصناعة مثل BYD و Tesla و Jingzheng.رأس الاجتماع لين شون ، مدير قسم العمل القياسي برابطة تجار السيارات الصينية.
في الاجتماع ، تحدث وانغ دو ، مساعد رئيس جمعية تجار السيارات الصينية ، نيابة عن الجمعية ، مشيرًا إلى ضرورة استخدام الوسائل الموحدة لتوفير الدعم اللازم لحل نقاط الألم ونقاط الازدحام في مجال مركبات الطاقة الجديدة. الدوران.ثم قاد المدير هي بينجلين ، رئيس فريق المراجعة ، الخبراء المشاركين للاستماع إلى التقرير حول خلفية المشروع ، والمحتوى الفني الرئيسي ، وخطة العمل ، وما إلى ذلك. تبادل الخبراء المشاركون واستجوبوا وطرحوا الآراء والاقتراحات حول الضرورة ، والجدوى ، والاسم ، والنطاق ، وسيناريوهات التطبيق ، والمفاضلة بين المشروع القياسي.أخيرًا ، بعد مناقشة كاملة بين الخبراء ، تم الاتفاق بالإجماع على الموافقة على المشروع القياسي.
الغرض من الجمعية هو تقديم خدمات أفضل وأكثر قيمة للشركات الأعضاء ، مما يجعل الصناعة أكثر توحيدًا وازدهارًا ، وتعد معايير المجموعة وسيلة مهمة لخدمة الصناعة.في الخطوة التالية ، ستنظر الجمعية بشكل كامل في الآراء والاقتراحات القيمة للخبراء ، وستقوم بصياغة ومراجعة معايير مجموعة الاتحاد بجودة عالية.
بعد ظهر يوم 24 فبراير 2023 ، تم عقد اجتماع مراجعة المشروع القياسي الجماعي لـ "المواصفات الفنية لاختبار الطاقة المتبقية لبطاريات طاقة مركبات الطاقة الجديدة" الذي نظمته جمعية تجار السيارات الصينية بنجاح عبر الإنترنت.
يتكون فريق الخبراء من ممثلين من معهد الصين لبحوث توحيد الإلكترونيات ، وكلية المركبات بجامعة تسينغهوا ، ومعهد أبحاث الطاقة الكيميائية بجامعة سوتشو ، ومعهد أبحاث هندسة Beiqi Foton ، وجامعة Chongqing ، وجامعة بكين للنقل.المشروع بقيادة المعهد الصيني لبحوث هندسة السيارات المحدودة (المشار إليه فيما يلي باسم "معهد أبحاث السيارات الصيني") وتم إطلاقه بشكل مشترك من قبل مصدر بيانات السيارات الصيني ، Shengke Energy ، Ningde Times ، Yuejian Group ، و Guangzhou Automobile Trade.وشارك في الاجتماع ممثلو الوحدات الراعية والمؤسسات ذات الصلة بالصناعة مثل BYD و Tesla و Jingzheng.رأس الاجتماع لين شون ، مدير قسم العمل القياسي برابطة تجار السيارات الصينية.
في الاجتماع ، تحدث وانغ دو ، مساعد رئيس جمعية تجار السيارات الصينية ، نيابة عن الجمعية ، مشيرًا إلى ضرورة استخدام الوسائل الموحدة لتوفير الدعم اللازم لحل نقاط الألم ونقاط الازدحام في مجال مركبات الطاقة الجديدة. الدوران.ثم قاد المدير هي بينجلين ، رئيس فريق المراجعة ، الخبراء المشاركين للاستماع إلى التقرير حول خلفية المشروع ، والمحتوى الفني الرئيسي ، وخطة العمل ، وما إلى ذلك. تبادل الخبراء المشاركون واستجوبوا وطرحوا الآراء والاقتراحات حول الضرورة ، والجدوى ، والاسم ، والنطاق ، وسيناريوهات التطبيق ، والمفاضلة بين المشروع القياسي.أخيرًا ، بعد مناقشة كاملة بين الخبراء ، تم الاتفاق بالإجماع على الموافقة على المشروع القياسي.
الغرض من الجمعية هو تقديم خدمات أفضل وأكثر قيمة للشركات الأعضاء ، مما يجعل الصناعة أكثر توحيدًا وازدهارًا ، وتعد معايير المجموعة وسيلة مهمة لخدمة الصناعة.في الخطوة التالية ، ستنظر الجمعية بشكل كامل في الآراء والاقتراحات القيمة للخبراء ، وستقوم بصياغة ومراجعة معايير مجموعة الاتحاد بجودة عالية.
